Inspirat de articolul cu filmule?ul despre ora?e, mi-a venit o idee de discu?ie: cum ar fi lumea f?r? petrol? Eu înc? nu am g?sit toate r?spunsurile (duh), a?a c? am nevoie de ajutorul vostru…Deci, cum ar fi lumea f?r?r petrol? Sau cum ar fi lumea dac? benzina, pe terminate, ar fi de 20 de ori mai scump? decât e acum? Cum ar fi via?a fiec?ruia? Cum ar fi organizat? societatea? Cum ar ar?ta politica, economia, religia? G?si?i voi celelalte întreb?ri, folosi?i orice varia?ie a constrângerii de mai sus (petrol  terminat/pe terminate/de xzeci ori mai scump), ?i apoi c?uta?i r?spunsuri. Folosi?i, dac? se poate, mai mult de 10 secunde ca s? r?spunde?i. Fi?i creativi Câ?tig?torul (persoana cu cele mai interesante p?reri) prime?te tot respectul meu ?i un articol de felicitare…(idei mai creative n-am avut, dar a?tept sugestii).

A?tept o discu?ie interesant?

James Howard Kunstler vorbe?te despre “tragedia suburbiilor” – felul în care sunt proiectate ?i costruite, în cea mai mare parte, ora?ele americane. Prezentarea e antrenant?, amuzant?, interesant? ?i pres?rat? cu multe lucruri de ?inut minte.

[youtube width="320" height="240"]http://www.youtube.com/watch?v=Q1ZeXnmDZMQ[/youtube]

Design for the other 90% este o expozi?ie de produse inovative dedicate “lumii a 3-a”, mai exact celor 90% din popula?ia Globului pentru care electricitatea, apa ?i Internetul nu sunt ceva chiar atât de banal.

Unele dintre proiecte sunt de-a dreptul impresionante (în special prin simplitate ?i creativitatea în utilizarea resurselor minime disponibile).

Multe dintre proiecte au plecat de la problema rezervelor de ap? extrem de limitate disponibile în unele p?r?i ale lumii (în special Africa, dar nu numai). Probabil unele dintre aceste produse/proiecte/idei ne-ar fi prins bine ?i nou? vara asta…Oricum, nu e prea târziu s? arunc?m o privire. La anul am putea avea nevoie ?i mai mare de ele…

Citat de pe pagina proiectului:

“This is a GMaps API Mashup of railway network in Romania. The positions of the trains are in an ideal world when there are no delays in their schedule. The idea came from a similar project of our team with SwissRailway Network ”

Cu alte cuvinte, o aplica?ie unde po?i s? vezi în timp real unde sunt care trenuri ?i ce mai fac ele. M-am jucat  un pic cu ea ?i mi-a pl?cut s? m? joc (merge mult mai bine decât prima oar? când am folosit-o). Bine, informa?iile de pozi?ionare sunt simulate, dar b?nuiesc c? dac? ar exista date reale, nu ar fi greu de integrat. (mai e oleac? de a?teptat pân? s? ajung? CFR s? pun? GPS pe trenuri…)

De altfel, din câte în?eleg, aplica?ia p?rinte folose?te date reale. (sper s? nu m? în?el).

A?a, ce mi-a pl?cut:

1. Face ce spune c? face
2. Toate sec?iunile News, About, Bugs, Help, Thanks. Scurt ?i la obiect. În 30 de secunde po?i afla tot ce ai nevoie s? afli despre aplica?ie.
3. Autocomplete pentru câmpurile de c?utare. Un autocomplete pentru un sit de aceste gen (unde c?utarea e metoda principal? de interac?iune) poate m?ri mult viteza de folosire a sitului.

Ce nu mi-a pl?cut:

1. Tot auto-complete..mai exact rolul tastelor în interac?iune. Comportamentul standard pentru auto-complete este ca selec?ia în lista de op?iuni s? se poat? face folosind tastele Sus-Jos ?i Enter, pentru a elimina total nevoia folosirii mouse-ului în c?utare. În cazul de fa?? îns? am reu?it s? fac selec?ia din list? doar cu mouse-ul. Asta, bineîn?eles, mic?oreaz? viteza în folosirea c?ut?rii, ca s? nu men?ion?m c? nu satisface a?tept?rile utilizatorului.
2. Limba englez?, sau cel pu?in p?r?ile cu gre?eli. Bine, eu oricum nu ?tiu prea multe despre “modelul afacerii” companiei, deci nu ?tiu cât e de important? exprimarea pentru ei. Poate pân? când treaba devine mai serioas? limbajul e mai pu?in important.

Good and Bad World e noul sit “cu bine ?i r?u” lansat de Mihai Dr?gan.

Ce îmi place:

Situl e simplu ?i curat, bine organizat vizual ?i pl?cut (cel pu?in din ce am v?zut pân? acum). ?i î?i face treaba: permite userilor s? î?i dea cu p?rerea despre diverse ??ri, f?r? prea mult efort.

Pentru a scrie comentarii trebuie s? ai cont, dar pentru a aproba sau dezaproba p?rerea cuiva e destul s? ape?i un link. O idee bun?, care permite userului gr?bit s? aib? o p?rere f?r? prea mult efort. Userii mai frecven?i, în schimb, sunt r?spl?ti?i prin notorietate (un rank bazat pe num?rul de comentarii ?i gradul lor de aprobare).

Mi se pare interesant? abordarea din sec?iune de înregistrare. Denumirile câmpurilor sunt scrise doar în ele însele. Arat? “proasp?t”. Abordarea îmi pare un pic riscant? pe partea de utilizabilitate totu?i, dar sper s? nu aib? probleme din cauza asta.

Ce nu prea îmi place:

Formularea “All the fields are mandatory” de pe pagina de înregistrare. A? fi formulat “All the fields are required”, sau “All the fields are required for registration”, pentru c? userul nu poate fi obligat la nimic, pân? la urma urmei. ?i parc? prea sun? a armat? “mandatory”. De asemenea, nu am mai în?eles de ce câmpul “website” e obligatoriu; ?i mesajele de eroare ar putea fi reformulate un pic ..:)

În rest, am mai observat ceva gre?eli de englez? în sec?iunea About. Scad din imaginea de profesionalism câ?tigat? de tot restul sitului. Dar b?nuiesc c? vor fi corectate în curând.

A, înc? ceva. Eu am încercat de vreo 2 ori s? dau click pe Dispute. V?d dou? motive posibile: 1. imaginea folosit? poate duce cu gândul la un buton; 2. “Dispute”, pe lâng? substantiv, mai e ?i verb, ?i înseamn? a disputa. Verbele în general sunt folosite eficient pentru a marca butoane, pentru c? denot? ac?iuni. Probabil un alt substantiv, care s? nu poat? fi interpretat ?i ca verb, ar fi rezolvat problema pentru mine. Dar m? întreb dac? ?i al?ii au avut aceea?i inconvenien??..

Cam atât. Mult? baft? proiectului, ?i la mai multe pe la noi!